Brasil
Linha 11 Coral da CPTM terá trecho interditado a partir de segunda (29) para obras do Metrô
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1 mês atrásem

A partir desta segunda-feira (29), os trens da Linha 11-Coral da CPTM não vão circular entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé. A interdição parcial vai até 7 de janeiro de 2026 e é necessária para a passagem do Tatuzão, tuneladora responsável pelas obras de ampliação da Linha 2-Verde do Metrô.
Como alternativa, os passageiros poderão utilizar a Linha 3-Vermelha do Metrô, que terá as integrações gratuitas abertas nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé ao longo de toda a operação comercial. Esse trecho da Linha 3 começará a funcionar a partir das 4h para acompanhar o horário de funcionamento da Linha 11.
Interdições e alternativas
Entre os dias 29 de dezembro e 7 de janeiro, a Linha 11-Coral terá a operação dividida. Os trens circularão normalmente nos trechos entre Estudantes e Corinthians-Itaquera e entre Tatuapé e Palmeiras-Barra Funda. Não haverá circulação no trecho entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé. Como alternativa, os passageiros deverão utilizar a Linha 3-Vermelha do Metrô, com integração gratuita nessas estações, podendo retornar à Linha 11-Coral em qualquer um dos dois pontos.
Durante a interdição, as integrações com a Linha 3-Vermelha estarão abertas a partir das 4h, mesmo horário de início da operação da CPTM. Entre 4h e 4h40, a Linha 3-Vermelha funcionará apenas no trecho entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé; após esse horário, passará a operar em toda a sua extensão. A estação Brás também seguirá como opção de integração gratuita entre as duas linhas. Para os passageiros do trecho leste da Linha 11-Coral, a Linha 12-Safira é outra alternativa, com transferências nas estações Calmon Viana, Tatuapé e Brás.
Reforço do Paese
Entre os dias 29 e 31 de dezembro e de 5 a 7 de janeiro, haverá reforço no atendimento aos passageiros com a operação do PAESE, que contará com ônibus gratuitos nos horários de pico, realizando o trajeto entre Tatuapé e Corinthians-Itaquera pela Radial Leste.
Motivo da interdição
A interdição é necessária para permitir a passagem da tuneladora Shield, conhecida como Tatuzão, que será responsável pela escavação dos túneis da ampliação da Linha 2-Verde.
O início da escavação ocorre em área de solo arenoso e próxima à via da Linha 11-Coral, na região da futura estação Penha, o que exige medidas adicionais de segurança. Durante esse período, o trecho ferroviário será desativado e o solo monitorado continuamente. Após ultrapassar a área da Linha 11-Coral, a tuneladora seguirá em direção ao poço de ventilação Soares Neiva, antes da futura estação Aricanduva.
Ampliação da Linha 2-Verde
As obras fazem parte da ampliação da Linha 2-Verde, que nesta primeira etapa vai ligar a Vila Prudente à Penha, com cerca de 8 quilômetros de extensão e oito novas estações, além da construção de uma nova estação da Linha 11-Coral na Penha. A expectativa é beneficiar mais de 300 mil passageiros por dia, ampliando as opções de deslocamento e redistribuindo a demanda do sistema metroferroviário.
Comunicação com o passageiro
Para auxiliar o passageiro, as alterações e alternativas serão comunicadas nos canais oficiais do Metrô e da CPTM, que incluem a emissão de mensagens sonoras e a veiculação de vídeos nos trens e estações.
Fonte: Agência – SP
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Brasil
Carretas da Mamografia: número de atendimentos cresce 76% e chega a 117 municípios paulistas
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2 horas atrásem
4 de fevereiro de 2026
As Carretas da Mamografia, programa do Governo de São Paulo, ampliaram o acesso ao exame em todo o estado em 2025. Ao longo do ano, foram realizados 60.831 exames em 117 municípios paulistas, um aumento de 76% em relação ao ano de 2024.
A ampliação dos atendimentos foi impulsionada pelo reforço da estrutura do programa, que passou a contar com cinco carretas itinerantes após a incorporação de duas novas unidades, em fevereiro do ano passado. Com isso, a iniciativa praticamente dobrou o número de cidades atendidas, levando o exame a diferentes regiões e agilizando o diagnóstico precoce do câncer de mama.
Para viabilizar a operação, o Governo de São Paulo investiu mais de R$ 116 milhões em 2025, garantindo a continuidade e a expansão dos atendimentos.
Desde o inicio deste ano, o Programa Mulheres de Peito, responsável pelas Carretas, passou a seguir as novas diretrizes de rastreamento. Mulheres de 50 a 74 anos podem realizar a mamografia mediante apresentação de RG e cartão SUS. Já as pacientes entre 35 e 49 anos e aquelas com mais de 74 anos precisam apresentar pedido médico. Antes da atualização, o atendimento sem solicitação era permitido até os 69 anos.
Nos casos em que há alteração no resultado do exame, as pacientes são encaminhadas para serviços de referência do SUS, onde seguem com a investigação ou iniciam o tratamento.
O itinerário das carretas pode ser consultado no site e no aplicativo do Poupatempo, disponíveis para Android e iOS.
Mulheres de Peito
Além das carretas, mulheres paulistas de 50 a 74 anos também podem agendar gratuitamente a mamografia pelo SUS, sem necessidade de pedido médico, por meio do telefone 0800 779 0000. O agendamento é realizado pelo Sistema Informatizado de Regulação do Estado de São Paulo.
SP Por Todas
SP Por Todas é um movimento promovido pelo Governo do Estado de São Paulo para ampliar a visibilidade das políticas públicas para mulheres, bem como a rede de proteção, acolhimento e autonomia profissional e financeira que viabiliza serviços exclusivos para elas.
Essas frentes estão nos pilares da gestão e incluem novas soluções lançadas em março de 2024. Um dos destaques é o auxílio-aluguel de R$ 500 para vítimas de violência doméstica. Também houve ampliação do monitoramento permanente de agressores com uso de tornozeleiras; o lançamento do aplicativo SPMulher Segura, que conecta a polícia de forma direta e ágil caso o agressor se aproxime; e a criação de novas salas da Delegacia da Defesa da Mulher 24 horas.
O Governo do Estado ampliou linhas de crédito para elas e ampliou a entrega das Casas da Mulher Paulista, que oferecem serviços de apoio psicológico e capacitação profissional. A gestão paulista ainda implementou o protocolo Não Se Cale para acolhimento imediato e combate à importunação sexual em bares, restaurantes, casas de show e similares, formando equipes em um curso online oferecido gratuitamente aos profissionais do setor.
Fonte: Agência – SP
Brasil
Governo de SP lança nova campanha sobre escassez hídrica e a urgência de conscientização da população
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7 horas atrásem
4 de fevereiro de 2026
O Governo de São Paulo lançou nesta semana uma nova campanha institucional para alertar a respeito da importância da conscientização da população sobre a economia de água, diante de uma das mais graves secas dos últimos 10 anos. O conceito “Gota por gota. Mais do que Nunca” dialoga com o atual cenário, em que, apesar das fortes chuvas registradas em diversas regiões do estado, os volumes não têm se concentrado nos reservatórios de água.
A iniciativa reforça a necessidade de consumo consciente e atualização de hábitos cotidianos, a partir da evolução do conceito da campanha anterior, “Gota por Gota. Todos por Todos”. As peças trazem orientações práticas para o uso responsável da água, como reduzir o tempo de banho, fechar a torneira ao escovar os dentes ou lavar a louça e evitar o uso de mangueira na limpeza de áreas externas. Ao apresentar comparativos do volume de água economizado em cada ação, a campanha busca engajar os paulistas e evidenciar que pequenas mudanças individuais têm impacto direto na preservação dos reservatórios e na segurança do abastecimento.
As peças também ressaltam que mesmo em período de chuva, a situação dos reservatórios é preocupante, e trata também das ações do Governo de São Paulo para ampliar a eficiência do monitoramento e fortalecer a segurança hídrica, com investimentos superiores a R$ 25 bilhões voltados à superação de problemas históricos e à garantia do abastecimento para a população, tanto no presente quanto no futuro.
A campanha foi lançada em TV aberta e canais fechados, emissoras de rádio, mídias digitais e OOH (out of home). A ação publicitária terá continuidade ao longo dos próximos meses, com a previsão de ações especiais de impacto e estratégias de comunicação que serão divulgadas em diferentes meios, como estações de trem e metrô, para garantir que a mensagem chegue à população e seja reforçada por diversos meios.
Fonte: Agência – SP
Brasil
Quase 3,5 milhões de veículos já estão licenciados em SP
Publicado
12 horas atrásem
4 de fevereiro de 2026
Milhões de pessoas já se anteciparam e quitaram o licenciamento 2026 em São Paulo, de acordo com números do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP). Ao todo, 3,398 milhões de veículos estão licenciados, cerca de 13% de toda a frota ativa do estado. A capital, com mais de 1 milhão de licenciamentos ou quase um terço do total, lidera entre os municípios à frente de Campinas, Guarulhos, São Bernardo do Campo e Ribeirão Preto.
Os números mostram a adesão dos condutores à possibilidade de regularizar a documentação antes do início do calendário oficial, que vai de julho a dezembro, conforme o final da placa. Essa é uma facilidade para os condutores do estado que desejam também pagar o IPVA de forma integral e começar o ano sem pendências. Este ano, a atualização da documentação é instantânea após o pagamento.
Para resolver com rapidez, o melhor caminho é pelo portal do Detran-SP, onde o licenciamento pode ser feito em minutos, com a facilidade adicional de verificar e pagar via pix, na mesma hora, multas que estejam pendentes – e mesmo o licenciamento do ano anterior, caso esteja em atraso. Para licenciar um veículo registrado em São Paulo, é preciso antes quitar eventuais multas de trânsito, além do IPVA. No licenciamento, o responsável pelo veículo deve informar o número do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) e pagar a taxa correspondente que, neste ano, é de R$ 174,08.
Após o pagamento, o condutor pode baixar ou imprimir em papel comum o documento digital atualizado pelo portal do Detran-SP, do Poupatempo ou da Senatran, ou pelos aplicativos Detran-SP e Poupatempo Digital. O documento pode ser salvo no celular ou guardado em papel. Outro caminho rápido é pagar a taxa em um banco conveniado, via internet banking, aplicativo ou no caixa eletrônico.
Se o licenciamento não estiver disponível para pagamento, o condutor deverá verificar se há algum tipo de impedimento como multas ou débitos pendentes, ou ainda algum bloqueio (judicial, gravame ou outros).
Recolhimento do veículo
O licenciamento é obrigatório, já que é um meio de o Detran-SP ter visibilidade e controle da frota de veículos em circulação no estado. Sua pendência pode levar ao recolhimento do veículo, que, uma vez fiscalizado, será retirado das ruas e levado a um pátio credenciado.
Em caso de recolhimento, a liberação pode ser feita de maneira imediata, em poucos minutos, a partir da Liberação Instantânea de Veículos (LIVE), novo serviço online disponível no site oficial do Detran-SP. Com a LIVE, o cidadão solicita a liberação assim que o veículo chega ao pátio, tendo no celular o ofício de liberação digital, expedido pelo Detran-SP, desde que, é claro, quite os valores em aberto, como o da estadia no pátio e o do licenciamento.
Fonte: Agência – SP

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